Несмотря на все скандалы с выбросами и эконормами, «VW» пока не планирует отказываться ни от бензиновых, ни от дизельных моторов. В доказательство немецкий концерн недавно представил новый дизельный мотор EA 288 EVO. Он основан на новой технологии Twin-Dosing — два каталитические нейтрализатора имеют свою систему впрыска аммиака, который сокращает выброс оксида азота.
Благодаря системе, выбросы будут снижены на 80%, а моторы смогут подарить те же ощущения, что прежние TDI, считают разработчики «Volkswagen».
Тем временем стало известно, когда стартуют продажи Volkswagen Viloran.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.